Brevet de second mécanicien

Le second mécanicien, sur les navires de puissance illimitée, est souvent responsable du moteur principal, des combustibles et lubrifiants. Cet officier assure le quart en machine ou les périodes de permanence. Par ailleurs il travaille à la journée, organisant et participant aux entretiens courants. Il doit : - Planifier et programmer les opérations, - Faire démarrer et arrêter l’appareil de propulsion et les machines auxiliaires, - Faire fonctionner les machines, - Maintenir la sécurité de l’équipement, - Gérer les opérations relatives aux combustibles et ballastage, - Faire fonctionner le matériel électrique et ses commandes, - Détecter les défaillances éventuelles, - Mettre en place des méthodes sûres d’entretien et de réparation, - Détecter et identifier la cause des défauts de fonctionnement, - Surveiller et contrôler le respect de la réglementation et des mesures relatives à la protection du milieu marin.

CAPACITES OU COMPETENCES ATTESTEES : * connaissances théoriques dans les domaines suivants : - thermodynamique, - mécanique, - principe de fonctionnement des installations motrices (moteur Diesel, Turbine à vapeur et à gaz), - technologie des matériaux, * connaissance pratiques concernant les domaines suivants : - entretien des moteurs, - fonctionnement et entretien des machines auxiliaires, - fonctionnement et entretien des machines auxiliaires, des appareils de manutention, des apparaux de pont, des machines frigorifiques, * connaissances de machines électriques, * maîtrise de la pratique de la mécanique navale.