Titre professionnel
Éligible CPF
Oui, mobilisable au CPF
Une certification active au RNCP / RS est mobilisable au Compte Personnel de Formation.
Prise en charge apprentissage (NPEC)
Donnée non disponible
Aucun niveau de prise en charge publié pour ce code dans le référentiel NPEC.
70
Certifiés
100 %
Insertion globale 6 mois
100 %
Dans le métier 2 ans
+ 26 organismes partenaires habilités à préparer / délivrer.
Télécharger la liste complète (Excel)Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle : 03 h 00 min À partir des documents, des données, des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique avec les travaux demandés. Il travaille sur poste informatique et imprime ses travaux. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance. Entretien technique : 00 h 30 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Il comporte trois parties : Pendant 5 minutes, le candidat présente ses travaux au jury. Pendant 10 minutes, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Pendant 15 minutes, le jury interroge le candidat sur : * les critères de graphicage et d’habillage, * les critères d’affectation et de planification des moyens matériels et humains, y compris ceux tenant compte des situations de handicap. * les éléments relatifs à la règlementation sociale en vigueur dans les transports routiers de voyageurs. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 30 min
Repérés par proximité sémantique. Utile pour situer votre offre, vos concurrents et d'éventuelles passerelles.
Source : répertoires nationaux France Compétences (open data data.gouv.fr), schéma v4.1. Adéqua restitue la donnée telle qu'enregistrée ; il n'est pas un service public et n'emporte aucun agrément.
Titre professionnel
Certifiés
70
Insertion 6 mois
100%
Métier 2 ans
100%
Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle : 02 h 50 min À partir des documents, des données, des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique avec les travaux demandés. Il travaille sur poste informatique et imprime ses travaux. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance. Entretien technique : 00 h 20 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Il comporte trois parties : Pendant 5 minutes, le candidat présente ses travaux au jury. Pendant 5 minutes, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Pendant 10 minutes, le jury interroge le candidat sur : * Les éléments relatifs à la règlementation sociale en vigueur dans les transports. * L’impact des différents postes de coûts sur la rentabilité des prestations. Questionnement à partir de production(s) : 00 h 20 min Le questionnement est réalisé après l'entretien technique. Le questionnement est un échange entre le candidat et le jury basé sur le document réalisé en amont de la session et dont le jury a pris connaissance. Le candidat commence par présenter le contexte de sa période en entreprise puis explique ses travaux tout en répondant au jury qui l’interroge au fur et à mesure de l’entretien. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 30 min
RNCP39792BC01Elaborer et mettre en œuvre les opérations de transport routier de voyageurs
Évaluation : Mise en situation professionnelle : 03 h 00 min À partir des documents, des données, des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique avec les travaux demandés. Il travaille sur poste informatique et imprime ses travaux. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance. Entretien technique : 00 h 30 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Il comporte trois parties : Pendant 5 minutes, le candidat présente ses travaux au jury. Pendant 10 minutes, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Pendant 15 minutes, le jury interroge le candidat sur : * les critères de graphicage et d’habillage, * les critères d’affectation et de planification des moyens matériels et humains, y compris ceux tenant compte des situations de handicap. * les éléments relatifs à la règlementation sociale en vigueur dans les transports routiers de voyageurs. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 30 min
RNCP39792BC02Réguler et piloter les opérations de transport routier de voyageurs
Évaluation : Mise en situation professionnelle : 02 h 50 min À partir des documents, des données, des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique avec les travaux demandés. Il travaille sur poste informatique et imprime ses travaux. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance. Entretien technique : 00 h 20 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Il comporte trois parties : Pendant 5 minutes, le candidat présente ses travaux au jury. Pendant 5 minutes, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Pendant 10 minutes, le jury interroge le candidat sur : * Les éléments relatifs à la règlementation sociale en vigueur dans les transports. * L’impact des différents postes de coûts sur la rentabilité des prestations. Questionnement à partir de production(s) : 00 h 20 min Le questionnement est réalisé après l'entretien technique. Le questionnement est un échange entre le candidat et le jury basé sur le document réalisé en amont de la session et dont le jury a pris connaissance. Le candidat commence par présenter le contexte de sa période en entreprise puis explique ses travaux tout en répondant au jury qui l’interroge au fur et à mesure de l’entretien. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 30 min
+ 26 organisme(s) partenaire(s) habilité(s).
NSF : 311n
ROME : N4202, N4204
Formacode : 31895, 31805, 31815
Source : France Compétences (data.gouv.fr), schéma v4.1 · restitué par Adéquaenadequa.fr