Chef d'atelier de maintenance de véhicules automobiles et industriels

RNCP35851BC01Piloter un atelier de maintenance de véhicules automobiles et industriels

• - prévoir et conduire la planification des travaux de maintenance selon les échéances fixées et à partir des priorités et directives définies par la hiérarchie de son organisme, en utilisant les outils (informatique, tableaux de bord, indicateurs, échéanciers,...) mis à sa disposition, afin de répondre au plus près des besoins et d'accroître la productivité. - structurer l'atelier de réparation en mettant en place les moyens techniques et en organisant des postes de travail ergonomiques dans le respect des procédures qualité de son établissement ; - concevoir et rédiger les fiches de poste et de tâches en adéquation avec le type de matériel soutenu et la législation en vigueur. - piloter la maintenance de véhicules automobiles et industriels en fonction des résultats de l'analyse de productivité de son atelier à l'aide des outils informatiques et indicateurs. - attribuer les travaux aux mécaniciens de maintenance de véhicules automobiles et industriels et leurs agent de maintenance à partir de l'analyse du plan de charges de l'atelier, du degré technique des interventions et des qualifications qu'elles requièrent comparées aux qualifications détenues par le personnel. - ordonnancer les opérations à exécuter et coordonner les tâches communes aux mécaniciens et agents de maintenance de véhicules automobiles et industriels. - contrôler et évaluer la bonne exécution des réparations effectuées par ses subordonnés à l'aide des bancs de contrôle ou appareils de mesure conformément aux modes opératoires stipulés dans la documentation technique de référence. - répertorier, classifier et actualiser la documentation de maintenance, ainsi que les textes et directives sur la gestion des ateliers. - assurer ou faire assurer l'application de la réglementation en vigueur concernant le suivi et la vérification des outillages de contrôle et appareils de mesure en dotation afin de garantir leur conformité aux recommandations techniques et leur fonctionnement ; - veiller à ce que les o

Évaluation : Par la voie de la formation L'évaluation s'appuie sur une logique de compétences durant des mises en situation pratiques et/ou écrites et/ou orales. Pour les candidatures par VAE L'évaluation des compétences s'appuie sur l'étude de l'expérience présentée dans le livret 2 et peut aussi s'appuyer sur des documents annexés, complétée par un entretien avec le jury de VAE (entretien assorti ou non d'une mise en situation simulée, voire réelle).

RNCP35851BC02Réaliser des actes complexes de maintenance de véhicules automobiles et industriels

• - planifier, organiser et réaliser les visites techniques périodiques des véhicules automobiles et industriels selon la périodicité imposée par la réglementation et à l'aide des outils de contrôle et vérification conformément à la documentation technique de maintenance ; - rédiger les comptes rendus de fin de visites pour garantir une traçabilité optimale et un système de veille performant. - réaliser l'expertise technique d'un véhicule automobile ou industriel accidenté conformément à l'instruction relative aux procédures à appliquer en cas d'accidents tout en s'appuyant sur les données du constructeur ; - analyser les éléments relevés, les pièces défectueuses, les conditions d'emploi pour identifier la cause de l'incident/accident ; - renseigner la fiche spécifique d'accident et émettre un avis technique sur les causes possibles de l'accident. - réparer les matériels défectueux ou inaptes au service en assurant des opérations techniques de niveau supérieur et si nécessaire procéder à l'échange de pièces, de sous-ensembles et d'ensembles, en se référant à la documentation technique.

Évaluation : Par la voie de la formation L'évaluation s'appuie sur une logique de compétences durant des mises en situation pratiques et/ou écrites et/ou orales. Pour les candidatures par VAE L'évaluation des compétences s'appuie sur l'étude de l'expérience présentée dans le livret 2 et peut aussi s'appuyer sur des documents annexés, complétée par un entretien avec le jury de VAE (entretien assorti ou non d'une mise en situation simulée, voire réelle).

RNCP35851BC03Informer, former et conseiller en maintenance de véhicules automobiles et industriels au sein de sa structure d'appartenance

• - transmettre des conseils techniques aux responsables de son organisme en matière d'entretien et de gestion du matériel pour faciliter la décision dans l'utilisation des matériels. - transmettre ses connaissances et compétences aux mécaniciens et agents de maintenance de véhicules automobiles et industriels de sa structure de réparation, notamment en vue d'éviter tout incident d'utilisation. - former à leur poste de travail les nouveaux arrivants, notamment en les informant et les sensibilisant aux risques liés à l'emploi d'outils, d'outillages et de produits (huiles, graisses, colles, produit spéciaux toxiques...) ainsi qu'aux différents équipement techniques d'atelier. - former ses subordonnés à la maintenance des nouveaux matériels mis en place au sein des formations soutenues en tenant compte de la documentation technique ; - orienter le cas échéant ses agents vers les organismes de formation extérieurs. - orienter ses agents sur des stages, des formations qualifiantes ou non (incendie, HSCT, secourisme, appareils de levage, habilitation électrique, protection de l'environnement...).

Évaluation : Par la voie de la formation L'évaluation s'appuie sur une logique de compétences durant des mises en situation pratiques et/ou écrites et/ou orales. Pour les candidatures par VAE L'évaluation des compétences s'appuie sur l'étude de l'expérience présentée dans le livret 2 et peut aussi s'appuyer sur des documents annexés, complétée par un entretien avec le jury de VAE (entretien assorti ou non d'une mise en situation simulée, voire réelle).