CQP Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels

RNCP34367BC01Diagnostic et maintenance des organes d'équipements et accessoires des véhicules utilitaires et industriels

• - Poser et déposer des organes d'équipements et accessoires des véhicules utilitaires et industriels - Contrôler, remettre en état et remplacer des organes d'équipements et accessoires des véhicules utilitaires et industriels - Diagnostiquer des organes d'équipements et accessoires des véhicules utilitaires et industriels

Évaluation : Etude de cas avec identification des dysfonctionnements, précision de la méthodologie et indication du réglage/paramétrage adéquat (Etude de cas produite selon les consignes de rédaction fournies par l'ANFA)

RNCP34367BC02Diagnostic des systèmes d'injection et dedépollution des véhicules utilitaires et industriels (incluant tous systèmes gaz)

• - Diagnostiquer les éléments des systèmes d'injection d'un moteur diesel des véhicules utilitaires et industriels - Diagnostiquer les éléments des systèmes d'injection d'un moteur à système gaz des véhicules utilitaires et industriels - Diagnostiquer les éléments des systèmes de dépollution d'un moteur diesel des véhicules utilitaires et industriels - Diagnostiquer les éléments des systèmes de dépollution d'un moteur à système gaz des véhicules utilitaires et industriels - Diagnostiquer les systèmes de suralimentation d'un moteur diesel des véhicules utilitaires et industriels

Évaluation : - Mise en situation de diagnostic et description du process de remise en en état sur un moteur diesel (Système d'injection et de dépollution)(Etude de cas produite selon les consignes de rédaction fournies par l'ANFA) - A l'issue de la mise en situation une description orale de la démarche de diagnostic sur un système de suralimentation et sur un véhicule à bicarburation (systèmes gaz) (Grille d'évaluation fournie par l'ANFA)

RNCP34367BC03Diagnostic, contrôle et remplacement des circuits électriques et multiplexés des véhicules utilitaires et industriels

• Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation en vigueur Contrôler un circuit électrique et remettre en état un faisceau électrique des véhicules utilitaires et industriels Contrôler et remplacer une batterie de démarrage et de servitude ( 60 volts cc) visant l'Habilitation B2XL "Opération batterie" Diagnostiquer les systèmes à gestion électronique / multiplexée des véhicules utilitaires et industriels Remettre en état les systèmes à gestion électronique / multiplexée des véhicules utilitaires et industriels Utiliser l'outil de diagnostic Prévenir les risques électriques (visant l'habilitation B0L / B2L / B2VL / BCL)

Évaluation : - Mise en situation de diagnostic sur un système à gestion électronique ou multiplexée, à l’issu de la mise en situation présentation des actions nécessaires à la remise en état via un entretien oral (Grille d’évaluation fournie par l’ANFA) - Etude de cas sur la méthodologie de remise en état et visant à valider la capacité à identifier les systèmes et les dysfonctionnements communs pour les technologies des systèmes à gestion électronique (Etude de cas produite en déclinaison de consignes fournies par l’ANFA)

RNCP34367BC04Contrôle et remplacement des composants du système d'injection et de dépollution desvéhicules utilitaires et industriels (incluant tous systèmes gaz)

• - Contrôler et remplacer les composants des systèmes d'injection d'un moteur diesel des véhicules utilitaires et industriels - Contrôler et remplacer les composants des systèmes d'injection d'un moteur à système gaz des véhicules utilitaires et industriels - Contrôler et remplacer les composants des systèmes de dépollution d'un moteur diesel des véhicules utilitaires et industriels - Contrôler et remplacer les composants des systèmes de dépollution d'un moteur à système gaz des véhicules utilitaires et industriels - Contrôler et remplacer les composants du système de suralimentation d'un moteur diesel des véhicules utilitaires et industriels

Évaluation : - Mise en situation avec contrôle et application de la méthodologie de remise en état sur : Un moteur diesel (système d’injection ou suralimentation ou dépollution) (Grille d’évaluation fournie par l’ANFA) - A l’issue de la mise en situation, une description orale de la méthodologie de remise en état : - d’un moteur sur un véhicule à bicarburation (système gaz) - des deux systèmes qui n’auront pas été évalués (Grille d’évaluation fournie par l’ANFA)

RNCP34367BC05Maintenance des systèmes mécaniques des véhicules utilitaires et industriels

• - Réaliser la maintenance de la climatisation des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des systèmes à simples et double embrayage et convertisseurs de couples des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des boîtes de vitesses mécaniques des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des boîtes de vitesses robotisées des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des boîtes de vitesses automatiques des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des boîtes de transfert et des ponts des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des systèmes de direction des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des moteurs thermiques des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des circuits de lubrification et refroidissement moteurs des véhicules utilitaires et industriels - Contrôler et régler les trains roulants des véhicules utilitaires et industriels - Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de freinage des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser la maintenance des systèmes de suspension des véhicules -utilitaires et industriels

Évaluation : Mise en situation professionnelle portant sur la réalisation d’un contrôle global, de la réparation / remplacement et du réglage des éléments du système de climatisation et d’un des systèmes parmi : - Système d’embrayage et de convertisseur de couple - Boîtes de vitesses - Ensemble boite de transfert et ponts - Suspensions mécaniques ou pneumatique - Système de direction assistée - Moteur thermique - Système de lubrification et refroidissement - Train roulant - Système de freinage Sélection pour les organismes de formation de 3 systèmes parmi les choix ci-dessus et tirage au sort par le candidat d’un des 3 systèmes. (Grille d’évaluation fournie par l’ANFA)

RNCP34367BC06Diagnostic des systèmes mécaniques des véhicules utilitaires et industriels

• - Réaliser le diagnostic sur un circuit de climatisation des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser le diagnostic des boîtes de vitesses mécaniques, boîtes de transfert et ponts des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser le diagnostic des boîtes de vitesses robotisées des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser le diagnostic des boîtes de vitesses automatiques des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser le diagnostic des trains roulants des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser le diagnostic des moteurs thermiques des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser le diagnostic mécanique des systèmes de freinage des véhicules utilitaires et industriels Réaliser le diagnostic des systèmes de direction des véhicules utilitaires et industriels - Réaliser le diagnostic des systèmes de direction des véhicules utilitaires et industriels

Évaluation : Mise en situation professionnelle portant sur la réalisation d’un contrôle global et de l’application de la démarche de diagnostic à 2 des systèmes parmi : - Circuit de climatisation - Boites de vitesses - Ensemble boîtes de transfert et ponts - Train roulant - Moteur thermique - Système de direction assistée - Système de freinage - Suspensions mécaniques et/ou pneumatiques Sélection pour les organismes de formation de 4 systèmes parmi les choix ci-dessus et tirage au sort par le candidat de 2 des 4 systèmes. (Grille d’évaluation fournie par l’ANFA)

RNCP34367BC07Diagnostic et intervention sur véhicules électriques et hybrides

• - Réaliser le diagnostic et les interventions sur véhicules utilitaires et industriels électriques - Réaliser le diagnostic et les interventions sur véhicules utilitaires et industriels hybrides

Évaluation : Etude de cas permettant d'évaluer la capacité d'analyser un dysfonctionnement sur un système d’un véhicule électrique ou d’un véhicule hybride avec proposition de méthodologie d’intervention adaptée et cohérente à la situation au regard de la réglementation en vigueur (Etude de cas produite selon les consignes de rédaction fournies par l’ANFA)

RNCP34367BC08Conseil et réception clientèle de véhicules utilitaires et industriels

• - Accueillir le client de l'atelier de maintenance véhicules utilitaires et industriels au téléphone et identifier sa demande - Accueillir le client de l'atelier de maintenance véhicules utilitaires et industriels à la réception et identifier sa demande - Etablir un OR/un devis/une facture - Restituer le véhicule au client de l’atelier de maintenance véhicules utilitaires et industriels - Traiter les réclamations clients liées à l’activité de l’atelier de maintenance véhicules utilitaires et industriels - Appliquer la réglementation liée au SAV des véhicules utilitaires et industriels

Évaluation : Mise en situation de réception-restitution d'un véhicule pour une opération de maintenance/ réparation incluant l’accueil d’un client et la réception d'un véhicule, le recueil des besoins autour du véhicule, le conseil à la clientèle, l’ouverture/ justification d'un ordre de réparation-devis et la restitution du véhicule (Grille d’évaluation fournie par l’ANFA)

RNCP34367BC09Transmission des savoirs-faire et connaissances techniques

• - Intégrer un nouvel arrivant - Faciliter l'apprentissage en milieu de travail - Identifier les besoins en formation technique - Animer une formation technique

Évaluation : Etude de cas visant l’identification de méthodes et moyens requis pour organiser la formation technique de collaborateurs (Etude de cas produite selon les consignes de rédaction fournies par l’ANFA)