Titre ingénieur – Ingénieur diplômé de l'Université de Technologie de Belfort Montbéliard, spécialité Mécanique et transports

RNCP39050BC01Modéliser et dimensionner des systèmes mécaniques pour des applications stationnaires ou dans le domaine du transport

• * Analyser, en équipe, les besoins exprimés et définir les exigences de conception d'un système mécanique répondant à ces besoins, idéalement dans un objectif d’éco-conception * Mettre en œuvre des connaissances fondamentales en mathématiques, en résistance des matériaux, en mécanique des solides et des fluides, et en thermique afin de pouvoir dimensionner des éléments des pièces constituant des systèmes mécaniques (transmission de puissance ou d’architectures mécaniques ou tous les domaines relevant du transport) et résoudre des problématiques techniques en utilisant des outils et méthodes collaboratifs dans un environnement pluridisciplinaire. * Maîtriser les méthodes et les outils de modélisation en environnement CAO, en tenant compte des effets de l’outil numérique sur l’environnement * Connaître les principaux mécanismes de transformation de mouvement et de transmission de puissance et dimensionner les mécanismes les plus courants d'un point de vue encombrement, résistance, puissance à transmettre en fonction des caractéristiques mécaniques souhaitées.

Évaluation : * Evaluation individuelle sur table des apprentissages académiques et les connaissances théoriques (notions scientifique et technique du domaine de la mécanique) sur la base de résolutions d'exercices et de restitution des connaissances. * Mises en situations pratiques à travers les manipulations expérimentales ou numérique (TP) * Etude de cas pratiques à travers des projets tutorés, réalisation en équipe projet ou de manière individuelle, une étude de modélisation ou de dimensionnement de produit où de système mécanique, un rapport écrit et une soutenance sont restitués.

RNCP39050BC02Mener à bien une sélection de matériaux et mettre au point les méthodes de fabrication en intégrant l'interaction produit/ procédé/matériau

• * Connaitre les structures des matériaux et de leurs propriétés associées, et savoir distinguer les matériaux métallique, organique et céramiques et leurs caractéristiques d'emploi. * Mener à bien une sélection de matériaux et justifier ses choix d'un point de vue coût, propriétés mécaniques, technico-économique, environnemental et comportemental. * Connaitre les principaux procédés conventionnels et innovants et mesurer les conséquences éventuelles de leurs mises en œuvre en considérant l’impact environnemental * Comprendre l'importance d'une démarche expérimentale et pluridisciplinaire en utilisant les outils statistiques et les notions de plans d'expériences pour analyser et maitriser les procédés.

Évaluation : * Evaluation individuelle sur table des apprentissages académiques et les connaissances théoriques (notions scientifique et technique du domaine matériau, procédé, et de la mécanique) sur la base de résolutions d'exercices et de restitution des connaissances. * Mises en situations pratiques à travers les manipulations expérimentales ou numérique (TP) * Etude de cas pratiques à travers des projets tutorés, réalisation en équipe projet ou de manière individuelle, un rapport écrit et une soutenance sont restitués.

RNCP39050BC03Concevoir des systèmes mécaniques en proposant, à partir de l’expression d’un besoin, des solutions innovantes et/ou des évolutions technologiques en intégrant les contraintes techniques, réglementaires, financières et temporelles

• * Analyser les besoins du client pour l’élaboration du cahier des charges du produit et formaliser des besoins fonctionnels et techniques en prenant en compte les acteurs de terrain dans leur diversité sociale, culturelle et individuelle. * Faire preuve de créativité, mettre en œuvre une démarche d'innovation technologique et collaborative adoptées par tous, et élaborer des solutions techniques et financières. * Concevoir et pré-dimensionner un système mécanique répondant à un cahier des charges en tenant compte des exigences de qualité, du coût, et d’éco-conception. * Organiser, piloter et assurer le bon déroulement d'un projet de conception dans un contexte collaboratif. * Intégrer des contraintes métier (fabrication, assemblage, ergonomie, design), et les exigences réglementaires dans la conception de produits en interagissant avec les acteurs externes à l’entreprise dans un environnement international et multiculturel. * Sélectionner des composants mécaniques/fournisseurs et interagir avec d'autres parties prenantes internes ou externes à l’entreprises (sous-traitant, co-traitants). * Introduire la problématique matériaux dès les premières phases de conception et de développement des produits et conforter les choix de matériaux selon les applications et pour un cahier des charges mécanique donné en considérant l’impact environnemental.

Évaluation : * Evaluation individuelle sur table des apprentissages académiques et les connaissances théoriques (notions scientifique et technique du domaine de la conception mécanique) sur la base de résolutions d'exercices et de restitution des connaissances. * Mises en situations pratiques à travers les manipulations expérimentales ou numérique (TP) * Etude de cas pratiques à travers des projets tutorés, réalisation en équipe projet ou de manière individuelle, un rapport écrit et une soutenance sont restitués.

RNCP39050BC04Simuler numériquement des phénomènes physiques à l’aide des outils logiciels pour résoudre des problèmes complexes en mécanique des structures, mécanique des fluides / aérodynamique, thermique ou en multiphysiques

• * Utiliser les hypothèses de modélisation adéquates (le bon choix de la physique, de l’espace, de lois de comportement, des conditions aux limites et des paramètres numériques : pas de temps, maillage, etc). * Utiliser et exploiter des outils de simulation numérique pour simuler des phénomènes multiphysiques sous sollicitations mécanique, thermique ou thermomécanique. * Analyser et interpréter les résultats, et rédiger des notes de calcul en contexte interculturel et international. * Proposer, en mode collaboratif, une solution par simulation numérique en adaptant une démarche de modélisation justifiée et adaptée au problème posé (définition des objectifs de la simulation, analyse critique des modèles numériques et des résultats au regard des objectifs).

Évaluation : * Evaluation individuelle sur table des apprentissages académiques et les connaissances théoriques (notions scientifique et technique du domaine de la modélisation numérique, calcul scientifique, de la mécanique) sur la base de résolutions d'exercices et de restitution des connaissances. * Mises en situations pratiques à travers des cas de simulation numérique (TP) * Etude de cas pratiques à travers des projets tutorés, réalisation en équipe projet ou de manière individuelle, un rapport écrit et une soutenance sont restitués.

RNCP39050BC05Analyser, concevoir et modéliser des solutions techniques dans le domaine des transports en tenant compte des enjeux de propulsion des véhicules, des choix énergétiques associés et des spécificités de conception

• * Acquérir une connaissance générale du secteur de la mobilité et des transports ainsi que les fondamentaux et applications dans différents systèmes de transport (aéronautique, ferroviaire, automobile, motocycle), dans un contexte multiculturel et international. Traduire, interpréter, illustrer les enjeux liés aux choix d'énergie/technologie : enjeux directs (véhicule) et indirects (système énergétique, développement soutenable). * Identifier, définir, et dimensionner les paramètres clés de la conception Ferroviaire, aéronautique et d'un véhicule roulant (liaisons au sol et dimensionnement châssis, fiabilité/durabilité, sécurité) en prenant en compte les parties prenantes. * Résoudre, en équipe, des problèmes industriels courants en mécanique (solide/fluides/thermique/thermodynamique), en intégrant les éléments qui concourent au calcul de structure et à l'aérodynamique pour la diminution de la consommation énergétique (allègement des structure et efficacité aérodynamique). * Décrire, pré-dimensionner, comparer différentes solutions de motorisation pour les véhicules, afin d'être sensibilisé à la question de la propulsion des véhicules et des choix énergétiques et environnementaux associés. * Décrire l'évolution des cahiers des charges, et les différents chemins d'innovation et de mutation dans le domaine des transports. Décrire la démarche prospective.

Évaluation : * Evaluation individuelle sur table des apprentissages académiques et les connaissances théoriques (notions scientifique et technique du domaine de la modélisation, conception, calcul scientifique, dans la mécanique) sur la base de résolutions d'exercices et de restitution des connaissances. * Mises en situations pratiques à travers des projets * Etude de cas pratiques à travers des projets tutorés, réalisation en équipe projet ou de manière individuelle, un rapport écrit et une soutenance sont restitués.

RNCP39050BC06Questionner, analyser et adopter une démarche systémique ouverte et responsable pour créer les conditions de développement des objets, des produits, des services, des systèmes et des missions de l’ingénieur de demain.

• * Identifier, analyser et questionner les grands enjeux de la société : développement soutenable, changement technique * Analyser les enjeux liés à la responsabilité sociale et environnementale des entreprises et des organisations * Développer un sens de l'éthique, un esprit critique, reflexif et une pratique de l'ingénierie dans le respect de l'individu, des valeurs sociétales, des communautés et des ressources naturelles * Adopter une compréhension interdisciplinaire, centrée sur l'humain, et interculturelle de la technologie et des évolutions sociétales

Évaluation : * Contrôle continu sous forme de devoirs sur table, exposés, études de cas, projets. * Epreuves individuelles écrites ou orales * Rapport écrit * Examen final écrit * Etudes de cas pratiques * Travaux collectifs et restitution écrite/orale * Soutenances orales * Réalisation et montage de projets * Initiation à la recherche

RNCP39050BC07Définir, planifier, organiser et manager un projet d'ingénierie innovant responsable collaboratif nécessitant la résolution de problèmes non familiers, dans les domaines de la mécanique et des transports, selon une approche systémique

• * Planifier, conduire, entreprendre en mode collaboratif un projet d'innovation en ingénierie socialement et environnementalement responsable. * Manager les ressources informationnelles, humaines, matérielles et financières avec un souci constant de l'éthique * Animer, participer à un travail collaboratif et interdisciplinaire, et communiquer en contexte interculturel et international * Analyser, modéliser et résoudre un problème non familier selon une approche systémique et interdisciplinaire * Déployer une démarche d’innovation responsable favorisant la création de valeur et la créativité

Évaluation : * Epreuves écrites ou orales * Rapport écrit * Etudes de cas pratiques * Travaux collectifs et restitution écrite/orale * Réalisation de projets * Questionnement réflexif sur la pratique * Grille critériée pour les industriels suivant les stages * Serious game * Evaluations par les pairs