Titre professionnel
Éligible CPF
Oui, mobilisable au CPF
Une certification active au RNCP / RS est mobilisable au Compte Personnel de Formation.
Prise en charge apprentissage (NPEC)
Donnée non disponible
Aucun niveau de prise en charge publié pour ce code dans le référentiel NPEC.
183
Certifiés
68 %
Insertion globale 6 mois
65 %
Dans le métier 2 ans
+ 37 organismes partenaires habilités à préparer / délivrer.
Télécharger la liste complète (Excel)Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle : 02 h 30 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : * 1 h 00 un entretien périodique ou pré contrôle technique sur un véhicule automobile. * 1 h 00 un remplacement ou réparation d’un pneumatique et remplacement d’un élément du système de freinage des véhicules automobiles. * 0 h 30 connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 02 h 30 min
Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle : 02 h 15 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise plusieurs opérations programmées pour un temps alloué de 2 h 15 : * 1 h 15 un contrôle de la géométrie des trains roulants d’un véhicule, puis remplacement d’un organe de transmission et réalisation d’une réparation d’un assemblage endommagé. * 1 h 00 un remplacement de périphérique moteur (type bougie, injecteur, ...) et remplacement d’un composant de la distribution (type courroie, galet, ...) sur un moteur thermique essence ou diesel. Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 02 h 15 min
Repérés par proximité sémantique. Utile pour situer votre offre, vos concurrents et d'éventuelles passerelles.
Source : répertoires nationaux France Compétences (open data data.gouv.fr), schéma v4.1. Adéqua restitue la donnée telle qu'enregistrée ; il n'est pas un service public et n'emporte aucun agrément.
Titre professionnel
Certifiés
183
Insertion 6 mois
68%
Métier 2 ans
65%
Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle : 03 h 00 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise plusieurs opérations programmées pour un temps alloué de 3 h 00 : * 1h15 : une réparation partielle ou complète du système de distribution ou de la culasse, * 1h15 : une réparation d'un système périphérique du moteur thermique, * 0h30 : Connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 00 min
Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle : 02 h 45 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise plusieurs opérations programmées pour un temps alloué de 2 h 45 : * 1 h 00 réaliser la pose d’un accessoire sur un véhicule automobile prééquipé, réparer un système de visibilité et signalisation, d’information ou de conditionnement d’air. * 1 h 15 réaliser une réparation sur les systèmes d’ouvrants, de retenue et de protection des occupants, ou les systèmes avancés d’aide à la conduite, avec utilisation de l’outil de diagnostic, réparer un faisceau électrique. * 0 h 30 Connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 02 h 45 min
RNCP38102BC01Effectuer l’entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles
Évaluation : Mise en situation professionnelle : 02 h 30 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : * 1 h 00 un entretien périodique ou pré contrôle technique sur un véhicule automobile. * 1 h 00 un remplacement ou réparation d’un pneumatique et remplacement d’un élément du système de freinage des véhicules automobiles. * 0 h 30 connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 02 h 30 min
RNCP38102BC02Réparer les systèmes de liaison au sol, de direction et de transmission des véhicules automobiles
Évaluation : Mise en situation professionnelle : 02 h 15 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise plusieurs opérations programmées pour un temps alloué de 2 h 15 : * 1 h 15 un contrôle de la géométrie des trains roulants d’un véhicule, puis remplacement d’un organe de transmission et réalisation d’une réparation d’un assemblage endommagé. * 1 h 00 un remplacement de périphérique moteur (type bougie, injecteur, ...) et remplacement d’un composant de la distribution (type courroie, galet, ...) sur un moteur thermique essence ou diesel. Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 02 h 15 min
RNCP38102BC03Réparer le moteur thermique des véhicules automobiles et ses systèmes périphériques
Évaluation : Mise en situation professionnelle : 03 h 00 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise plusieurs opérations programmées pour un temps alloué de 3 h 00 : * 1h15 : une réparation partielle ou complète du système de distribution ou de la culasse, * 1h15 : une réparation d'un système périphérique du moteur thermique, * 0h30 : Connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 00 min
RNCP38102BC04Réparer les équipements électriques de confort et de sécurité des véhicules automobiles et poser des accessoires
Évaluation : Mise en situation professionnelle : 02 h 45 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise plusieurs opérations programmées pour un temps alloué de 2 h 45 : * 1 h 00 réaliser la pose d’un accessoire sur un véhicule automobile prééquipé, réparer un système de visibilité et signalisation, d’information ou de conditionnement d’air. * 1 h 15 réaliser une réparation sur les systèmes d’ouvrants, de retenue et de protection des occupants, ou les systèmes avancés d’aide à la conduite, avec utilisation de l’outil de diagnostic, réparer un faisceau électrique. * 0 h 30 Connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 02 h 45 min
+ 37 organisme(s) partenaire(s) habilité(s).
NSF : 252r
ROME : I1604
Formacode : 23637
Source : France Compétences (data.gouv.fr), schéma v4.1 · restitué par Adéquaenadequa.fr