RNCP37126RNCPNiveau 7InactiveCadre européen · Niv. 7· Publiée

Ingénieur diplômé de l'Ecole polytechnique universitaire de Lille de l'Université de Lille, spécialité systèmes embarqués et génie électrique

Titre ingénieur

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Fiche & référentiel officiels

Niveau: Niveau 7
Date d'effet: 01/09/2019
Fin d'enregistrement: 31/08/2024
Délivrable jusqu'au: —
Certificateurs: 2

Financement

Éligible CPF

Non (titre inactif)

Une certification active au RNCP / RS est mobilisable au Compte Personnel de Formation.

Prise en charge apprentissage (NPEC)

Donnée non disponible

Aucun niveau de prise en charge publié pour ce code dans le référentiel NPEC.

Voies d'accès

Après un parcours de formation sous statut d'élève ou d'étudiant
En contrat d'apprentissage
Après un parcours de formation continue
En contrat de professionnalisation
Par expérience (VAE)

Certificateurs (2)

Organisme	SIRET
UNIVERSITE DE LILLE	13002975400012
UNIVERSITE DE LILLE - ECOLE POLYTECHNIQUE UNIVERSITAIRE DE LILLEHabilitation inactive	13002975400186

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Blocs de compétences (6)

RNCP37126BC01Formaliser et élaborer les spécifications d'un système embarqué

* Analyser les contraintes techniques du système et les coûts. * Spécifier les méthodes d’analyse permettant de développer des solutions innovantes en prenant en compte les normes qualité spécifiques au secteur. * Élaborer un cahier des charges fonctionnel et technique en collaboration avec d’autres spécialistes impliqués dans le projet. * Élaborer les spécifications fonctionnelles (clauses techniques des produits embarqués) et celles des composants. * Travailler en équipe, manager des équipes avec des interlocuteurs aux compétences techniques diverses et complémentaires, y compris en contexte international. * Intégrer les enjeux de l'entreprise : dimension économique, perspectives stratégiques, respect de la qualité, compétitivité et productivité, exigences commerciales, intelligence économique * Intégrer les enjeux liés à la responsabilité sociétale (relation, sécurité et santé au travail, éthique, approche inclusive), l'environnement (cycle de vie des produits, sourcing des matériaux, émissions globales de carbone, utilisations des déchets, protocoles de recyclage…)

Modalités d'évaluation : Contrôles continus ou terminaux individuels (contrôles écrits, exposés oraux, rapports et soutenances de stages en entreprise, évaluation par les tuteurs en entreprise...) et en groupe (comptes rendus de travaux pratiques, rapport et soutenance de projets avec des commanditaires du monde socio-économique). Mises en situation lors de stages et projets, évaluées par compétences au travers de grilles critériées. Prise en compte particulière des situations de handicap

RNCP37126BC02Concevoir l’architecture des systèmes matériels et logiciels embarqués en contexte industriel ou domestique

Nomenclatures

NSF

201 · Technologies de commandes des transformations industrielles
255 · Electricite, électronique
326n · Analyse informatique, conception d'architecture de réseaux

ROME

M1805 · Études et développement informatique
M1804 · Études et développement de réseaux de télécoms
H1206 · Management et ingénierie études, recherche et développement industriel

Formacode

24346 · Électronique embarquée
24387 · Électronique puissance
24489 · Système asservi
31054 · Informatique - Systèmes d’information et numérique
32062 · Recherche développement

Objectifs et contexte

Les systèmes embarqués se retrouvent aussi bien dans l’industrie que dans l’environnement domestique. Leurs domaines d’application sont extrêmement vastes allant de l’agriculture connectée à l’industrie de la défense en passant par les usines connectées. Les besoins en systèmes embarqués sont en forte croissance, que ce soit dans leur utilisation, leur mise en œuvre, leur maintenance ou leur conception en particulier dans le domaine de la cybersécurité et de la gestion de l’énergie. Les opportunités de carrières offertes par les systèmes embarqués sont nombreuses mais nécessitent des compétences larges dans des domaines scientifiques variés : * informatique pour le développement logiciel, les réseaux de communication, la sécurité et la conception sur des micro-contrôleurs ou microprocesseurs; * électronique pour la conception des systèmes analogiques et numériques, notamment pour les télécommunications filaires ou hertziennes, les objets connectés et la sécurité matérielle; * automatique et informatique industrielle pour le contrôle commande des systèmes de production ou d’équipements mobiles; * électronique de puissance pour la conversion efficace de l’énergie et l’autonomie énergétique des systèmes. L'objectif de cette certification est de garantir que les diplômés de Polytech Lille dans le domaine des systèmes embarqués, aient des compétences d’ingénieurs en informatique et électronique ou en automatique et conversion d’énergie.

Activités visées

Les ingénieurs certifiés dans la spécialité "systèmes embarqués et génie électrique" sont amenés à pratiquer les activités suivantes dans le domaine des systèmes embarqués : * réaliser l’analyse fonctionnelle détaillée des besoins utilisateurs, étudier la faisabilité technologique de l’application considérée et élaborer des propositions techniques. * concevoir, modéliser et évaluer l’architecture de systèmes embarqués, * concevoir, modéliser, développer et tester des composants matériels et logiciels tels que les systèmes de contrôle-commande, les architectures électriques, les architectures de réseaux informatiques hétérogènes, les composants électroniques et informatiques de télécommunications, * piloter et assurer le suivi de projets techniques.

Compétences attestées

Au terme de sa certification, l’ingénieur « systèmes embarqués et génie électrique » possède un ensemble de compétences spécifiques liées à sa spécialité et reposant sur une solide culture scientifique, lui permettant de poser et de résoudre des problèmes complexes : * Analyser les besoins fonctionnels et techniques d'un système embarqué * Intégrer les contraintes non techniques et environnementales pour chaque étape du cycle de vie du produit dans un cahier des charges * Élaborer des solutions innovantes et formaliser des interactions entre composants s’inscrivant dans des scénarios des systèmes embarqués en contexte industriel ou domestique * Développer et tester des composants pour systèmes embarqués * Valider et mettre en production des systèmes embarqués en mettant en œuvre des démarches de sûreté de fonctionnement et de sécurité. * S’assurer de la maintenabilité et de l’évolutivité des systèmes embarqués. * Gérer et manager des projets, * Coordonner des équipes. Au-delà de ces compétences spécifiques aux architectures logicielles et matérielles de traitement de l’information et du contrôle commande, l'ingénieur « systèmes embarqués et génie électrique » a acquis des compétences informationnelles générales. Il est également capable d'appréhender et de gérer des situations complexes au sein de son cadre socio-économique grâce aux compétences transversales : * Évaluer de façon critique les informations et les utiliser de manière efficace, éthique et légale . * Prendre en compte les enjeux de développement durable et de responsabilité sociétale de l’entreprise * Assurer une veille technologique et scientifique * Travailler en équipe en adoptant une attitude inclusive, notamment envers les personnes en situation de handicap * Développer une pratique réflexive sur son parcours professionnel et les projets mis en œuvre * Communiquer, prendre en compte les différents points de vue des interlocuteurs et négocier * Travailler dans un contexte international en s’exprimant en continu et de façon interactive en langue étrangère et en prenant en compte les spécificités culturelles

Titres proches

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Source : répertoires nationaux France Compétences (open data data.gouv.fr), schéma v4.1. Adéqua restitue la donnée telle qu'enregistrée ; il n'est pas un service public et n'emporte aucun agrément.

Blocs de compétences (6)

RNCP37126BC01Formaliser et élaborer les spécifications d'un système embarqué

* Analyser les contraintes techniques du système et les coûts. * Spécifier les méthodes d’analyse permettant de développer des solutions innovantes en prenant en compte les normes qualité spécifiques au secteur. * Élaborer un cahier des charges fonctionnel et technique en collaboration avec d’autres spécialistes impliqués dans le projet. * Élaborer les spécifications fonctionnelles (clauses techniques des produits embarqués) et celles des composants. * Travailler en équipe, manager des équipes avec des interlocuteurs aux compétences techniques diverses et complémentaires, y compris en contexte international. * Intégrer les enjeux de l'entreprise : dimension économique, perspectives stratégiques, respect de la qualité, compétitivité et productivité, exigences commerciales, intelligence économique * Intégrer les enjeux liés à la responsabilité sociétale (relation, sécurité et santé au travail, éthique, approche inclusive), l'environnement (cycle de vie des produits, sourcing des matériaux, émissions globales de carbone, utilisations des déchets, protocoles de recyclage…)

Ingénieur diplômé de l'Ecole polytechnique universitaire de Lille de l'Université de Lille, spécialité systèmes embarqués et génie électrique

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Objectifs et contexte

Activités visées

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