L’officier chef de quart à la passerelle assiste le capitaine ou le second capitaine. Il assure la bonne marche du navire lorsque celui-ci est en navigation, et participe aux opérations commerciales lorsque le navire est à quai. En mer et pendant son quart à la passerelle, cet officier doit : - préparer le voyage (tracer les routes sur les cartes...) en fonction des exigences commerciales du navire et des consignes du commandant, - assurer la conduite du navire dans le respect des règles de barre, des feux, du balisage, des signaux, - effectuer une veille optique, - effectuer les pointages radar nécessaires, - veiller à la sécurité en fonction de la route des autres navires et faire les manœuvres d'évitement nécessaires, - réceptionner et traiter les messages notamment sur le canal 16 de la radio VHF et ceux relatif au système mondial de sauvetage en mer (SMDSM), - tenir compte de la météo, - le voyage maritime pouvant durer plus de 60 jours, cet officier doit pouvoir effectuer une navigation astronomique. Hors quart, cet officier, peut être chargé : - de l’encadrement des équipes d’entretien et de maintenance, - de l’organisation, du déroulement, de la critique, du compte rendu des exercices de sécurité (principalement s'il est 1er lieutenant à bord), - de la vérification de l’arrimage et de l’état de la cargaison, - de la sécurité (exercices incendie, abandon) et de la sûreté du navire (clandestins, alertes pirates, terroristes), - d'assister le second capitaine lors de l’élaboration du plan de chargement et du calcul de stabilité afférent. Lors des escales, il peut être appelé à effectuer le pointage des cales et à assurer une astreinte à bord du navire.