Les diplômés du Master sont capables d'occuper des postes d'ingénieur d'études, de conception, de recherche, développement et innovation dans de grands groupes industriels ainsi que dans des PME/PMI dans différents champs d'application, et plus particulièrement dans les transports liés à la conception de véhicules et de systèmes de transports fiables, sécuritaires, communicants, intelligents et respectueux de l’environnement. Pour ce faire : * Il anime et encadre une équipe. * Il gère des projets d'étude, i.e. coordonne son équipe, assure les relations avec les clients, etc. * Il utilise et conçoit des technologies numériques propres à son domaine d’activité. * Il met en œuvre des projets en définissant les objectifs et le cahier des charges, réalise les spécifications, met en œuvre, réalise et évalue. * Il dirige et réalise des études en Recherche / Développement en prenant en charge une problématique, en définissant méthodes et/ou procédés, en développant une argumentation scientifique et en interprétant et synthétisant les résultats obtenus. * Il conçoit, améliore, optimise des prototypes, des procédés, des produits nouveaux. * Il assure un conseil scientifique de haut niveau pour définir les besoins en matériels, produits et procédures pour les entreprises. Plus spécifiquement, pour un diplômé de la spécialisation AutHomMobile ( Ingénierie en Automatique, Homme et Mobilité) : * Il assure l’encadrement, la gestion dans une unité ou un service de production d’une entreprise manufacturière (approvisionnements, organisation des postes de travail, gestion des stocks, etc.), qu’il s’agisse d’une grande entreprise ou d’une PME – PMI. * Il assure l’organisation ou l’encadrement d’une activité de Recherche et Développement, ou d’étude et de développement en appui d’une unité de production * Il conçoit de nouveaux moyens et de nouveaux modes de contrôle dans le cadre des groupes moto-propulseur électriques, thermiques et hybrides, ou des nouveaux systèmes d’aide à la conduite. * Il automatise tout système avec une démarche de conception centrée homme (prise en compte des problématiques facteurs humains). Concernant le diplômé de la spécialisation IM-C²MAO (Ingénierie Mécanique – Conception et Calculs Mécaniques Assistés par Ordinateur) : * Il réalise des études de conception et de fabrication et d’une pièce ou d’une structure en lien avec les équipes de recherche et de production. * Il maîtrise les outils modernes de modélisation et de simulation numérique en conception et en calcul de systèmes ou de structures mécaniques. * Il simule le comportement des pièces avant même leur réalisation, ce qui entraîne un gain de temps appréciable dans la conception des produits et une optimisation des choix technologiques. * Il établit un diagnostic physique, ce qui peut, par exemple, l'amener à modifier et optimiser le dimensionnement initial du dessinateur-projeteur. * Il est à même de mener ou d’exploiter des campagnes d’essais physiques afin de valider les résultats obtenir par ses simulations numériques. Pour le diplômé de la spécialisation ISECOM (Ingénierie des Systèmes Embarqués et Communications Mobiles) : * Il assure la direction et le suivi d’un projet de systèmes embarqués. * Il propose des solutions techniques adaptées aux besoins de l’entreprise, d’évolution, d’intégration, de vérification système, d’expérimentation, de développement et de mise en œuvre de nouvelles fonctionnalités. * Il conseille et réalise pour des clients des études de systèmes de télécommunications et d’intégration d’applications diverses (multimédia, téléphonie mobile, télématique, surveillance, localisation). · Plus spécifiquement, pour le diplômé de la spécialisation : INERSYG (Ingénierie Ferroviaire et Systèmes Guidés) : * Il conçoit, analyse et évalue un système complexe (système ferroviaire, système guidé ou autres systèmes homme-machine) à partir de différentes approches d’ingénierie * Il développe des NTIC * Il évalue les risques associés à l’usage d’un système complexe * Il spécifie l’organisation fonctionnelle et structurelle d’un système complexe